第1章黄包车夫（2 / 2）

那小说中的祥子不正是这些车夫的缩影吗？何必去探究谁是祥子，因为他们人人是“祥子”。
想到这里，他不禁哑然一笑。同时也对小说的作者周翔羽更为钦佩，明明一副不懂人间疾苦的贵族子弟扮相，却也能写出如此细腻朴实的优秀作品。
这个王学文经过半个月以来的了解，张丹斧也知道了他的一些事。算起来，他比那些没客时喜欢聚众赌博喝酒的黄包车夫好多了。
据《上海指南》记载，通常情况下，近路贵，远路反而略贱；往冷静之区贵，往热闹之区贱；夏时及雨天贵，冬季及晴天贱；老于上海者，则不必先论价，拉到后随便给之。
话说王学文虽然年纪只有23岁，但已有5年的“驾龄”了。他出生在一个普通的农村家庭，可在8岁那年由于父亲去世，读了三年私塾的他，因为家里经济拮据，就辍学在家帮母亲做农活。
一晃十年过去了，王学文长成了年轻力壮的大小伙子，他看着镇上的人都跑去大城市打工，心痒痒的。
可由于他没什么文化，不知道到做什么好。“去大上海拉黄包车吧！苦力活赚钱多。”见过世面的亲戚给他建议。
于是，18岁的王学文背上了行囊，只身一人来到了上海。
王学文为了挣钱养家，他非常卖力。路程远的，别的车夫不接，他接;有坐两个人，只愿意出一人钱的，他也接。
台风季节来临时，他便光着脚兴冲冲地从大户人家的门前，把贵妇太太背到黄包车上，以免她们弄湿鞋子。有时太太们多给几个铜板，他连说谢谢，低头接过了钱。
王学文记性好，对路熟悉，人又服务热情周到，每天可以挣300个铜板，整个过年期间生意好的话能挣20个银元。