还行。
有种熟悉的感觉。
昨天和今天两个飞行员的动作，反复回放。
驾驶舱里面的所有仪表盘，只要目光所及，脑海立刻就会浮现出相应的功能。
怀疑是有系统在里面辅助。但是没有证据。
坐下。调整座位。
安全带是没有的。
看舷窗外面。地勤已经打手势，可以起飞。
启动。
加速。
果然，相当熟悉的手感。
毫无疑问，绝对是系统灌输了相应的架势意识。
事变之前，一个多月的训练，也是有些基础的。
抬轮。
离地。
爬升。
没有任何异常。
空荡荡的Dc-3表现的非常平稳。
800米……
3000米……
进入巡航高度。
保持每小时大约180公里的速度。
直飞西北。
脑海打开世界地图。
找到西安。
好远，足足九百多公里。
按照目前的速度，需要五个多小时啊。太慢了。
怎么办？
超速……
每小时160-180公里，是Dc-3的经济航速。
但是，它的发动机功率，还是不错的。在空机，没有载重的情况下，每小时250公里，问题不大。
前提是油耗会极大的增加。航程会大大的缩短。
原本2600公里的航程，可能会缩短到1600公里左右。但是，也足够了。
自己辛辛苦苦的跑来，东北军不可能连一点燃油都不给吧。回程之前加满油，油门到底，天黑前能返回。
这叫什么？
一天生活圈？好超前……
于是……
加速！
加速！
将速度提升到每小时250公里。
这样一来，事件就能缩短到四个小时。当然，午饭是肯定赶不上了。
唉……
再次检查随身武器装备。
武器很多。
弹药很多。
真的发生火拼……
算了。对方人多。打不过的。
上上策，还是尽量避免枪战。
飞啊飞……
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