南极。
德望加尔斯基坑南部。
距离巴德月谷一千八百公里外的月球永久阴影区。
一块巨大的突出月岩安静的伫立在这里。
它可能存在了几十亿年。
在人类诞生之前，甚至在生命诞生之前，就已经如同月球守望者一样长久的伫立在这里了。
就这样隔着三十八万公里的太空，在月球遥望地球，见证人类的兴衰发展王朝起落。
又或者它曾经被当做过月上神仙，目睹着古人跪伏在地，渴望求得长生。
可无论如何。
它都绝对想不明白，为什么自己好端端的站在这里也能出车祸。
如果它会说话，一定会大喊：“碰瓷辣！”
月岩脚下。
二号月球车此刻已经被撞击的面目全非了。
好在月球车的外侧钢板结构足够扎实，所以位于驾驶室位置的老李伤势并不算严重。
低头看着二号月球车所剩电量，老李叹了口气继续等待着不可能的救援。
其实本来一切都好好地。
按照原定计划，老李在第七天的时候就已经成功进入到了阴影区。
可很快意外就发生了。
大概是严寒冻裂了二号月球车传动系统，车辆失控了。
老李努力控制失控车辆。
最终在陨石坑跟这块月岩中选择了后者。
于是失控的月球车一头撞上了月岩，老李在剧烈的撞击中脑袋瓜磕在了方向盘上当场晕了过去。
等到醒过来的时候，第一时间试图联系陈墨。
可惜撞击似乎损坏了通讯系统，通讯系统在发出一阵刺耳的电流声后，当即电火花四射宣布了自己的退役。
看着周围的漆黑世界，老李当即就认清了自己的处境。
在月球阴影区失联。
在这么个只有两人的月球上，自己获救的可能性微乎其微。
可他还是安静的在二号月球车内部等待。
他现在的位置虽然不算深入，但是显然也不是能够靠着两条腿逃出去的。
更何况就算是逃得出去又能怎么样呢？
只凭借一身宇航服，他就算是逃到阳光下也依旧难逃一死，也会为可能的救援提高难度。
反倒是不如就这样安静的等待在月球车内。
一是可以尽可能的拖延自己死亡的时间。
二是月球车的目标更大，搜救起来也更加容易。
老李调整座椅安静的躺了下来。
他能做的就只有这么多了，剩下的就全看陈墨的了。
按照老李对陈墨的了解，这小子一定会选择出来救自己，这也是他一直没有选择放弃的原因。
总不能到时候陈墨这小子辛辛苦苦跑过来，最后找到的是一具尸体吧？
……
……
……
屏挂撞击坑。
长时间的疲劳驾驶让陈墨双眼遍布血丝。
此时巴德月谷早就被陈墨远远地甩在了身后。
途径屏挂撞击坑，再往前就是月球陨石坑中最为著名也是占地面积最大的贝利撞击坑，又或者可以称之为贝利环形山也一样。
贝利陨石坑，是以英国天文学家弗朗西斯·贝利（1774-1844）的名字命名的。
贝利环形山，直径达295公里，只比东夏的浙省小一点，甚至可以把整个海南岛装进去。
贝利陨石坑已被熔岩淹没，只剩下北半侧残壁露出在月表之上。
沿东北边缘横跨了一道凸起物，可能是曾经重叠其上的另一座陨坑的残壁，它的东南侧边缘则分布有一道裂口。
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